Provjera vozila koja je nekad trajala minute - sada traje 3 sekunde.

Stanje policijskog sektora prije RENATE

Kada smo pristupili analizi situacije u MUP-u Zeničko-dobojskog kantona, susreli smo se s problemom koji je zajednički velikom broju policijskih uprava u regiji: podaci su postojali, ali su bili zarobljeni u devet međusobno nepovezanih baza. Svaka baza je imala svog čuvara, svoju logiku, svoju infrastrukturu. Provjera vozila - operacija koja bi trebala biti rutinska - zahtijevala je od policijskog službenika da ručno pretražuje kroz više aplikacija, čekajući odgovor od svake, a zatim mentalno spajao rezultate.

Prosječno vrijeme takve provjere mjerilo se u minutima, ne sekundama. U situacijama gdje sekunde odlučuju - zaustavljanje sumnjivog vozila, pregled na graničnom prelazu, odziv na prijavu - ovaj teret je bio direktna operativna ranjivost. A vozila sa stranim registarskim oznakama bila su praktično van kontrole: sistem ih nije prepoznavao, a prekršaji su prolazili nekažnjeno.

Poslovni izazov

Prije implementacije platforme RENATA, provjera vozila zahtijevala je istovremeni pristup različitim registrima i informacijskim sustavima. Policijski službenici morali su ručno pretraživati više evidencija kako bi dobili informacije o registraciji vozila, statusu vlasništva, potragama ili drugim operativno relevantnim podacima.

Takav način rada povećavao je vrijeme potrebno za obradu svake kontrole, opterećivao operativni rad policijskih službenika te otežavao donošenje odluka u situacijama koje zahtijevaju brzu reakciju.

Šta institucija zapravo treba?

Naš pristup nije počeo od tehnologije - počeo je od razgovora s policijskim službenicima na terenu. Šta vam treba u prvoj minuti zaustavljanja? Šta je informacija koja mijenja vašu odluku? Odgovori su bili konzistentni: vlasnik, registracija, potjernice, osiguranje, povijest prekršaja — sve odjednom, bez čekanja, bez greške.

Istovremeno, institucija je imala odgovornost prema građanima. Svaka kontrola mora biti dokumentovana. Svaki prekršaj mora ostaviti trag koji se ne može retroaktivno brisati ni mijenjati. Policajac mora biti zaštićen od lažnih optužbi, a građanin od arbitrarnih postupaka. Transparentnost i efikasnost nisu bile u sukobu — bile su dva lica istog zahtjeva.

Renata: Arhitektura koja spaja nepovezivo

Kada policajac skenira registarsku tablicu — ili kada kamera fiksno postavljena uz cestu automatski prepozna vozilo — sistem za manje od tri sekunde agregira podatke iz svih izvora i prikazuje konsolidirani profil: vlasnik, status registracije, osiguranje, potjernice, evidentirani prekršaji, vozačka dozvola. Ako postoji anomalija — alert stiže odmah, bez potrebe da policajac zna u kojoj bazi se taj podatak nalazio.

Inženjerski pristup

RENATA nije razvijena kao još jedna samostalna aplikacija, već kao integracijska platforma koja objedinjuje podatke iz postojećih informacijskih sustava u jedinstveno operativno sučelje.

Umjesto dupliciranja podataka ili zamjene postojećih registara, platforma koristi standardizirane integracijske mehanizme kojima omogućuje siguran pristup informacijama u stvarnom vremenu. Time institucije zadržavaju postojeće informacijske sustave, dok policijski službenici dobivaju objedinjeni pregled podataka potrebnih za donošenje odluka na terenu.

Hardverska infrastruktura

Softverska platforma bila je samo jedan dio isporuke. U prvoj fazi, MUP ZDK je opremio policijske stanice i vozila s kompletnom hardverskom infrastrukturom: 35 fiksnih LPR kamera postavljenih na ključnim tačkama, 72 mobilne kamere raspoređene u policijskim vozilima, 12 kompleta videonadzora za postaje i 20 specijalnih tableta za terenske službenike.

Kamere na policijskim vozilima snimaju 360 stepeni i automatski arhiviraju sve snimke minimalno 15 dana. Svaka intervencija, svaki kontakt s vozačem, svaka provjera — postaje dio kriptografski zaštićene evidencije koja se ne može retroaktivno mijenjati. Ovo nije samo tehnička funkcija — to je institucionalna garancija koja štiti i policajca i građanina.

Sigurnost i upravljanje podacima

Prilikom razvoja platforme posebna je pažnja posvećena sigurnosti informacijskog sustava i zaštiti podataka. RENATA ne predstavlja središnje spremište svih operativnih podataka, već sigurnu platformu za njihovu integraciju i prikaz u skladu s ovlastima koje definira institucija.

Pristup informacijama temelji se na korisničkim ulogama, organizacijskoj hijerarhiji i pravilima koja određuje naručitelj sustava. Sve administrativne i operativne aktivnosti evidentiraju se kroz revizijske zapise, čime se osigurava potpuna sljedivost korištenja sustava.

Ostvareni rezultati

Implementacijom RENATA platforme ostvarene su značajne operativne koristi:

• vrijeme provjere vozila smanjeno je s nekoliko minuta na približno tri sekunde,

• policijski službenici raspolažu objedinjеnim informacijama kroz jedno korisničko sučelje,

• smanjena je potreba za ručnim pretraživanjem više registara,

• povećana je učinkovitost terenskog rada,

• ubrzano je donošenje operativnih odluka,

• unaprijeđena je kvaliteta i dosljednost prikupljenih podataka.

Zašto je ovo važno?

Vrijeme potrebno za pristup informacijama u policijskom radu često izravno utječe na kvalitetu donošenja odluka i sigurnost policijskih službenika na terenu. Digitalizacijom procesa provjere vozila policijski službenik više ne troši vrijeme na administrativne aktivnosti, već se može usredotočiti na procjenu situacije i komunikaciju s građanima. Na taj način tehnologija ne zamjenjuje policijskog službenika, već mu omogućuje učinkovitiji rad.

Engineering Takeaway

Ovaj projekt potvrđuje jedno od temeljnih načela razvoja platforme RENATA – digitalna transformacija ne znači zamjenu postojećih informacijskih sustava, već njihovo sigurno povezivanje u jedinstveno operativno okruženje. Kroz otvorenu arhitekturu, standardizirane integracije i sigurnosne mehanizme ugrađene u samu platformu, institucije mogu postupno modernizirati svoje procese uz očuvanje postojećih ulaganja i potpunu kontrolu nad vlastitim podacima.

Trust Principles Applied

Ovaj projekt razvijen je primjenom načela:

✅ Security by Design

✅ Privacy by Design

✅ Interoperability

✅ Auditability

✅ Open Architecture

✅ Institution-controlled Governance